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CIOT no MDF-e: o que é e quando é obrigatório (rejeição 684)

O CIOT registra na ANTT o frete contratado. A partir de 23/11/2026, a SEFAZ rejeita com o código 684 o MDF-e de frete de terceiro sem ele.

O CIOT é obrigatório no MDF-e sempre que a viagem é um frete pago a um transportador: no manifesto da transportadora que emite CT-e e no manifesto de carga própria feito com veículo de terceiro. Quem leva a própria mercadoria no próprio caminhão não informa CIOT.

A partir de 23 de novembro de 2026, em produção, a SEFAZ passa a rejeitar com o código 684 o MDF-e que deveria trazer o CIOT e não traz.

O que é o CIOT

CIOT quer dizer Código Identificador da Operação de Transporte. O leiaute do MDF-e também o chama de "conta frete". É o número que registra na ANTT, antes da viagem, uma operação de transporte rodoviário de carga feita por conta de terceiros e mediante remuneração.

Com ele, a ANTT acompanha o frete contratado e não registra operação abaixo do piso mínimo. A Resolução ANTT 5.862/2019 diz que toda operação de transporte remunerado é registrada por CIOT, que a geração é gratuita e que o CIOT é informado e vinculado no MDF-e. A Resolução ANTT 6.090/2026 tornou o registro obrigatório desde 18 de setembro de 2026.

Quando o MDF-e precisa do CIOT

Situação Precisa de CIOT no MDF-e?
Transportadora que presta o frete e emite o MDF-e com os CT-e Sim
Empresa com carga própria que emite o MDF-e com veículo de terceiro, como o de um caminhoneiro autônomo (TAC) contratado Sim
Empresa com carga própria no veículo da própria empresa Não

Um ponto confunde muita gente. Ter frota própria e motorista empregado não transforma a operação em carga própria. Se a empresa leva mercadoria de outra e cobra por isso, é frete de terceiro, e a ANTT lembra nas perguntas frequentes que precisa de CIOT.

Na dúvida sobre o enquadramento da operação, por exemplo se há prestação de serviço ou não, a decisão é do contador.

A base da exigência e a rejeição 684

O grupo do CIOT sempre existiu no leiaute do MDF-e, e a SEFAZ já o exigia quando o transportador informado era TAC ou equiparado a TAC.

O Ajuste SINIEF 03/2026 passou a exigir o CIOT no MDF-e de todo transporte rodoviário de carga prestado por terceiro mediante remuneração. A Nota Técnica MDF-e 2026.001 levou a regra ao autorizador. Ela muda só a validação: não há pacote novo de schemas.

A data de produção é 23/11/2026. A partir dela, o manifesto sem CIOT nesses casos volta com a rejeição 684 e não é autorizado.

O que vai no manifesto

Cada CIOT ocupa uma linha no grupo do CIOT (quem já viu a mensagem de erro conhece a tag infCIOT), com dois dados:

  • o código do CIOT, com 12 dígitos;
  • o CPF ou CNPJ de quem gerou o CIOT. Documento inválido aqui é a rejeição 716.

O leiaute aceita mais de um CIOT no mesmo manifesto.

Passo a passo

  1. Contrate o frete e gere o CIOT antes da viagem. Quem gera depende de quem transporta: a transportadora com frota própria, ou quem contrata um autônomo por meio de uma instituição de pagamento. O guia Quem gera o CIOT explica cada caso.
  2. Confira o RNTRC. O transportador precisa estar registrado e ativo na ANTT. Veja o guia RNTRC.
  3. Emita o MDF-e com o CIOT. Informe o código e o CPF ou CNPJ de quem o gerou, conforme o comprovante recebido.
  4. Guarde o comprovante. A operação registrada na ANTT tem de bater com o que foi feito.

Multa

A Resolução ANTT 5.862/2019, art. 19, prevê multa de R$ 10.500 para quem não registra a operação, para quem registra o CIOT com dados divergentes e para quem não informa o CIOT no MDF-e. A rejeição 684 impede a autorização; a multa é aplicada pela ANTT.

Erros comuns

  • Deixar para gerar o CIOT depois. O CIOT tem de existir antes do manifesto e antes do início da viagem.
  • Tratar frete de terceiro como carga própria porque o caminhão e o motorista são da empresa.
  • Informar o CIOT em carga própria com veículo próprio. Não se aplica.
  • Trocar o documento de quem gerou o CIOT. Use o CPF ou CNPJ que aparece no comprovante da geração.
  • Digitar o código incompleto. O CIOT do MDF-e tem 12 dígitos.

O contexto da mudança está na notícia CIOT passa a ser exigido pela SEFAZ.

No Carbono Fiscal

O formulário do MDF-e mostra o cartão do CIOT como obrigatório quando o emitente presta o serviço de transporte ou quando o veículo de tração é de terceiro, com o código de 12 dígitos e o CPF ou CNPJ de quem gerou. A conferência do sistema já recusa o manifesto sem CIOT em homologação; em produção, avisa até 22/11/2026 e recusa a partir de 23/11/2026. A transportadora com RNTRC ativo que transporta com a própria frota pode gerar o CIOT pelo botão "Gerar CIOT na ANTT"; nos demais casos, o número recebido de quem gerou entra pelo botão "Adicionar CIOT".

Conteúdo informativo; não substitui a leitura da norma nem a orientação do seu contador.

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